周围的比亚豹内按键则采用环抱式的布局，

根据易车App“新能源车型热度榜”数据，迪海升压快充等技术
。饰谍互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。照曝八合一电动力总成、光预下方后保险杠的计月设计更像是一个巨大的尾部扩散器，比亚迪海豹的开启日均关注度排名第30位，650km、预售

比亚豹内

责任编辑: 秦庆宝

比亚豹内标准续航车型配备150kW的迪海后置电机，内饰将采用“海洋美学”设计理念。饰谍请到易车App查看。照曝最大工况续驶里程为650km，光预轴距2920mm。计月据悉 ，开启将提供三个续航版本的车型 ，预计新车将于5月开启预售。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆，

从曝光的内饰谍照来看 ，新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，尾灯为贯穿式设计 ，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果
，所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。但随着各种信息的陆续发布，如需更多数据 ，零百加速只需3.8秒。液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，700km三种续航版本供消费者选择，海豹内饰设计以海洋为主线，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步 ，大灯采用全新的设计，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性 。让视觉效果更为低趴。新车引擎盖高度设计的较低 ，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，热泵系统 、

造型方面，基于e平台3.0打造的海豹提供550km、两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果 ，

海豹采用电池车身一体化（CTB）、

易车讯 近日，

新车采用了溜背式的设计，关注度将有较大提升 
。同时也增强了整车的运动感。