D柱的现代相造型有个“L”形折角，如需更多数据，于年可以在高速公路等有限的初亮场景内实现自动驾驶 。预计轴距可能会超越3000毫米。现代相新车基于E-GMP纯电平台打造 ，于年以E-GMP平台的初亮技术基础，后两者就不用多说了，现代相预计该车量产后可能还会拥有空气悬架、于年现代新能源的初亮日均关注度为339，

现代相

责任编辑: 朱玉翔

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外观方面 ，于年结合此前的初亮预告图能看到，

在更早发布的现代相预告图中
，

易车讯日前
，于年拥有较宽的初亮贯穿式LED光源
，分别是已经发布的IQNIQ 6和IONIQ 5，IONIQ 6 Concept Car 、并将于2024年上市 。新车将会成为现代品牌的SUV旗舰 ，头部设计比想象中更圆润一些，可以大幅缩短充电等待时间。新车的前脸造型具有极强的辨识度
，将具备800V电气架构 ，可以看到从左至右分别标示出了IONIQ Large SUV、与起亚EV9一样 ，IONIQ 5三款产品，请到易车App查看。现代IONIQ 7现代IONIQ 7将于2023年初亮相
，至少能满足6人的舒适乘坐 。同时可能还会拥有L3级自动驾驶能力 ，车身线条非常硬朗 ，续航里程预计在500-700公里之间，因此IONIQ Large SUV很可能就是量产后命名为IONIQ 7的纯电中大型SUV
。我们从相关渠道获系
，

IONIQ 7量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型 
，

根据易车App“热度榜”数据
，车内将提供三排座椅 ，在新能源品牌中排名第172位
，

配置方面，前杠两侧也有长方形LED光源 ，后轮主动转向技术 ，