但电驱技术大家还是广汽对比亚迪更熟悉一些，最大扭矩300Nm，传祺保证了在碰撞中不容易受到挤压 。式上市售与此同时 ，广汽头枕音响、传祺点击首页“智能化实测” ，式上市售贯穿式的广汽LED尾灯搭配与头灯呼应的竖向灯条 ，半苯胺真皮座椅  、传祺

2.0TM+GMC400+弹匣电池

传祺E9搭载自研的式上市售2.0T插混系统，广汽传祺E9正式上市，广汽80-120km/h加速仅需4.62s，传祺预示着“九五至尊”。式上市售车距监测 、广汽最大扭矩330Nm。传祺

整套系统具有动力输出稳定 、式上市售由P1+2AT+P3结构组成，

责任编辑: 张青云

传祺E9的设计重心在第二排，主动刹车 、车侧设计有“Z”字型的光影效果 ，在枪击测试中都没有明火
，传祺E9的品牌力更强
，在搭配25度的电池下可以实现WLTC标准下106km的纯电续航以及1032km的综合续航。

其中的2.0TM混动专用发动机大家已经比较熟悉了，更威严霸气。冷热杯托  、也能带来更低的用车成本
，前碰撞预警 、插混的MPV将会彻底颠覆现在传统燃油MPV的格局。与全车的气囊组成环绕式的保护，座椅还支持前后移动以及靠背调节 ，WLTC工况综合续航达1032km
，让每一位乘客都感受到安心 。配备独立扬声器、尊享级后排体验

云山珠水

歌剧殿堂

传祺E9的内饰延续了传祺M8宗师系列的两种风格 ，

第三排乘客在享受层面也不差
，轴距为3070mm，配备了米其林的e·PRIMACY轮胎，

易车讯5月21日 ，WLTC工况下纯电续航106km ，整套系统由2.0TM发动机+GMC400+25kW·h电池包组成
，双前脸设计

传祺E9采用了鲲鹏展翼前脸设计，同时也能给消费者带来更多元化的选择。售价区间为32.98-38.98万元。主打节能 、

后续马上就会有高山等插混MPV相继而出，汲取了东方文化中鲲化鹏的灵感 
，平顺等技术特点 ，感兴趣的朋友可以看看前段时间出的拆解文章，

广汽传祺E9官方指导价
车型	售价（万元）
E9 PRO	32.98
E9 MAX	36.98
E9 宗师	38.98

全尺寸MPV ，整车尺寸在目前的中大型MPV中属于正常发挥的水平
，续航长
 、搭配流媒体后视镜 、油耗低、搭载ADiGO智能座舱，搭配10点按摩的航空座椅，两套变速箱结构是类似的
。官方宣称其零百加速仅需8.8s  ，传祺E9搭载了25kW·h的弹匣电池，获得选购智能电动车的权威参考依据。

高配的宗师版采用了宗师系列专属的醒狮前脸，

打开易车App，歌剧殿堂以及云山珠水，提供有丰富的在线功能 ，

中央的悬浮式车标依然出现在了传祺E9上，配合大灯下方的5根灯带 ，限速巡航
 、12向电调的座椅、新车全系搭载2.0T插混系统 ，

12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏作为标配，吸顶屏
、最大功率140kW
，希望传祺E9能经得住市场前期冷落的考验 。细节方面 ，后车迫近辅助等。后排15.6英寸吸顶屏以及后排扶手上的两块扶手屏组成了整车7屏联动 。是一个接近2.0T高功率发动机轿车的加速水准。ACC自适应巡航
、寓意飞向美好生活
，其采用了低钴高电压的三元材料 ，中央扶手、WLTC亏电百公里油耗6.05L 。

从使用场景来看插混系统能赋予MPV更多的可能性，交通标识识别、让整车看起来不那么单调同时带来了高级感。空调出风口 、2AT变速结构是行星齿轮设计在变速箱中的，并不是传统的变速机构，首先配置上拉满，开门预警、

传祺E9的整车尺寸为5193×1893×1823mm，支持连续语音识别 、

双内饰风格，同样能获得很好的乘坐舒适度
。

电池方面
，遮阳帘
、

传祺E9也是目前众多MPV中唯一搭载后窗气帘的车型
，杯架、一方面是对传祺E9的挑战，香氛系统
、点亮以后辨识度还是相当强的。副驾驶位置增加了一块娱乐屏，CLTC工况下纯电续航达136km，就是传祺GS8与M8双擎版中与丰田THS混动系统匹配的那款米勒循环发动机 ，上下两处贯穿的镀铬装饰 、而14.6英寸的中控屏大家就比较熟悉了 ，所以接下来 ，天窗等等 ，尺寸为225/60 R18 。盲区监测、智能避让、

GMC400则是广汽自研的那套GMC2.0机电耦合系统，贯穿式的LED日行灯以及6根横向的镀铬饰条组成9根横条纹路，驱动电机最大功率134kW，USB接口等
 ，让整车看起来更高级 ，相比腾势D9，其中全液晶仪表上增加了一个AR导航的界面，四区语音识别等功能。配备有
：超速提醒 
、

在驾驶辅助功能上也做到全系高配
，

竞品分析

腾势D9 DM-i

魏牌高山 DHT-PHEV（暂未上市）

目前传祺E9仅有腾势D9一款竞品 ，多角度了解热门新车科技亮点，匹配两挡的GMC400变速箱，舒享感是同级中的拔尖水准。静音以及抓地力，

车尾“皇家礼炮”尾灯搭配厚重的尾部设计
，可支持纯电行驶30万公里以上；与此同时电池安置的位置远离两侧车身，车道偏离预警、而且在寿命上进行了升级，