同时，捷C将于工程师们的年推目标是在EPA工况下的续航至少可以达到482公里 。另外
，出基作为Cayenne的平台纯电动版本，保时捷将会在2026年推出Cayenne EV ，伏电全面的气架汽车评测内容。硬核 、捷C将于目前尚不清楚这款车的年推续航里程
，作为参考 ，出基

平台

责任编辑: 朱玉翔

平台

易车讯日前，伏电

得益于800伏技术，气架预计Cayenne EV会有更强的捷C将于动力表现。但有消息称，年推新车将基于PPE平台打造，出基新车大概率会配备一个比Macan EV的100千瓦时电池组更大的电池。Cayenne EV将支持超过270千瓦的快速充电 。（文中配图均为新款保时捷Cayenne）

Cayenne EV将基于PPE平台打造。

上易车App搜索“超级评测”，Macan EV的旗舰版本将提供高达450千瓦和超过1000牛·米的扭矩，与奔驰EQS SUV竞争。届时将和燃油版车型同时销售
，我们从相关渠道获悉，新车很有可能会配备后轮转向和电控后轴差速锁。并采用800伏电气架构。看专业、