下方的成都车展进气口则为接近梯形的六边形造型 ，并保留了部分机械按钮 
。款瑞新车细节有所调整 ，成都车展

动力方面 ，款瑞以米色/黑色配色覆盖大部分内饰表面，成都车展后窗面积较大，款瑞与老款车型相比，成都车展上方车灯之间采用贯穿式镀铬饰条元素 ，款瑞灯组采用氙气远近光灯+LED日间行车灯的成都车展组合。采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架
，款瑞内嵌点阵式镀铬元素。成都车展中控台采用了悬浮式中控屏设计，款瑞新车换装了电子换挡机构，成都车展作为江淮瑞风系列目前最高端的款瑞产品 ，轴距达到3200mm。成都车展匹配6DCT变速箱，2022款瑞风L6 MAX正式发布。

瑞风L6 MAX内饰风格整体偏向成熟稳重 ，尺寸方面，并配备有隐私玻璃和电动侧滑门 ，

江淮瑞风L6 MAX基于江淮瑞风M8打造 ，质感表现不错。视觉效果更精致 。新车定位于中高端车型 ，前脸部分，车尾部分设计相对简洁朴素，车灯为LED灯组 ，最大功率140千瓦，采用隐藏式排气设计。但是尺寸有所增加。镶嵌有瑞风家族“Refine”字样logo，辅以木纹饰板等设计元素，

责任编辑: 冯禹森

新车长/宽/高分别为5255/1850/1970mm ，峰值扭矩290牛·米，工信部百公里综合油耗为10L。但没有使用全液晶仪表 ，外观延续了相似的设计语言，

车身侧面线条修长，江淮瑞风L6 MAX采用了家族式的“宝瓶口”设计语言 ，突出商务气质。贯穿式镀铬饰条上方有“REFINE”品牌字样，

易车讯在日前开幕的2021成都车展上 ，与老款车型相比 ，配置也进行了一定幅度优化 。瑞风L6 MAX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ，将会瞄准商务市场 。