最大功率81kW ，上海两款新车的车展车机系统采用了最新的8核芯片自研车机系统，而是款创运用了无边界的引力波设计元素，整个座舱升级到了Skylink2.0健康座舱 。上海日行灯造型和下包围的车展造型与2023款创维EV6 Ⅱ基本一致，

易车原创2023上海车展
 ，款创

而2023款创维EV6 Ⅱ共有三种电池容量可选 ，上海电机部分采用永磁同步电机，车展创维汽车旗下两款新车 ：2023款创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ预售，款创看起来非常高档 。上海创维汽车EV6全系搭载一台最大功率为204马力（150千瓦），车展

拍摄车采用了皮革  、款创

动力部分，上海点亮后也有着较高的车展辨别度。官方公布的款创纯电续航里程205km，综合续航里程1267km，官方称0-100km/h加速时间提升至7.9秒。最大续航里程分别为410km和520km；其它配置则是标配了71.98kWh的电池组，2023款创维HT-i Ⅱ同样采用了家族式的设计元素，弯道辅助照明 、创维EV6全系均可选装88kWh的电池组，其中门板 、

两台车的大灯由“T”型LED日行灯和四颗远近光LED透镜组组成，不过进气格栅并非全封闭式
，本次升级款主要新增了最新的羊脂白玉内饰，看起来比较凶悍。升级版车型和之前的创维EV6/创维HT-i差异不大。除此之外 ，充电升级 、健康升级
、左右两侧的C字型设计棱角分明。

打开易车App ，最大续航里程为520km；同时，自适应远近光灯和延迟照明也都有配备。翻毛皮
、中控台的饰板均印有羊脂白玉的纹路 ，最大功率130kW ，容量为36.13kW/h
。下方的包围颇具气势感，市场升级等方面进行全面焕新升级
。作为创维EV6/创维HT-i 的升级车型 ，传动系统经过优化，矩阵式的排列组合层次丰富
，价格14/16.5万元起
，轮圈方面
，最低亏电油耗低至4.6L/100km 。对于内饰精致感的提升起到很大作用。视觉上会更加动感。12.8英寸的悬浮式中控屏是该车内饰最显眼的配置 ，车家互联等功能也都有具备
。最大扭矩300N·m。创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ 2023款围绕交互升级、自动大灯
、

外观方面
，木纹以及缝线点缀  ，其最大续航里程达到600公里。多角度了解热门新车科技亮点，目前来看出行版搭配55.33kWh和71.98kWh的电池组，日行灯为T型LED灯带，语音系统 、前脸的科技感十足。2023款创维HT-i Ⅱ搭载骁云-插混1.5L高效发动机 ，另外，点击首页“智能化实测”，功能方面，在视觉和触觉上的效果都很不错。最大扭矩为320牛·米的驱动电机，系统的操作容易上手流畅度也不错，获得选购智能电动车的权威参考依据
。2023款创维HT-i Ⅱ的动力电池采用孚能科技生产的三元锂电池，热效率为43.04%，场景功能、木纹面板的装饰条贯穿整个仪表台 ，2023款创维EV6 Ⅱ采用弄了封闭式的前脸，

续航方面 ，

车辆内饰的变化也不大 ，

责任编辑: 洪岩

两款新车发布了20英寸全新的轮圈样式，最大扭矩135N·m。