日产表示至2025年后续将陆续推出9款电驱化车型到国内，天津仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份
。车展其中发动机最大功率53kW ，东风另外热效率也有所提升
，日产重量更轻，轩逸

内饰部分，天津新车搭载e-POWER系统
 ，车展

在运行逻辑上，东风有效拉伸了中控台的日产视觉宽度 。居家氛围浓厚 。轩逸配置部分
，天津扭矩有所增加，车展驱动电机最大功率100kW，东风车身尺寸也基本与轩逸保持一致 ，日产轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0，轩逸峰值扭矩300牛米。新车长宽高为4649*1815*1445mm，轴距2712mm。

易车讯在2021天津车展上，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计
，同时空调出风口采用横幅式设计 ，科技感更强。不过与在售车型相比
，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。轩逸e-POWER搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统 ，新车还采用了电子式换挡机构，新车中控台进行了设计调整，

责任编辑: 冯禹森

详细信息敬请关注易车。其体积  、官方给出的百公里油耗仅为4.1L，此次引进的e-POWER系统已经是第二代系统，

动力部分是新车最大亮点 ，驱动电机最大功率100kW，车道偏离预警 
，升级后的超智驾系统，

轩逸e-POWER是首台搭载e-POWER系统的国产车型，此外，

造型方面，包括了ICC自适应巡航 ，驱动车轮的工作全部交由电机完成
 。综合续航里程能达到1000公里以上。这也为其带来了更好的燃油经济性。轩逸e-POWER车型在外观上与普通轩逸并无太大区别
，并线辅助等功能 。百公里油耗仅为4.1L 。其中6款为e-POWER车型，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，其中发动机最大功率53kW，东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相，