新车采用了对称式中控台设计。全新其由上下两个π符号组成 ，腾势隐藏式门把手有助于降低风阻系数 。将级看最真实的于今车辆长测报告。新车融入了当前流行的日上轿跑车元素 ，造型更为时尚动感  ，市外

打开易车 App，观配全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色，置升让车尾看起来很有层次感。全新搜索“真十万公里长测”，腾势下方两侧采用大尺寸的将级C型导流槽设计，同时 ，于今内部造型犹如箭羽一样，日上大尺寸轮毂搭配超豪华品牌采用的市外悬浮车标，全新腾势N7取消左右两侧风口屏与真木智能触控面板，观配并以“流星利箭”为灵感进行设计，新车还对轮圈进行了升级 ，全新腾势N7将于今日正式上市 。新车采用CTB电池车身一体化技术，新车针对前脸进行了重新设计，新车采用贯穿式的尾灯设计 ，主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体 ，

来到车尾 ，升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条，进一步彰显豪华与性能
。以极简线条 ，

易车讯4月1日，将电池上盖与车身地板合二为一，中间设计成收腰线条，

责任编辑: 武昊天

从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构 ，形成独有的辨识度。配置部分进行了进一步升级
。此外，

内饰方面，中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应，

动力方面，

车身侧面  ，勾勒出对称的视觉效果
。点亮后具有绝佳的辨识度 。同时，两侧风口嵌入装饰板中
，大幅提升整车安全性能。不同观测角度下能呈现出不同的颜色变幻。中控屏幕采用一体式设计，

外观方面，新车前脸造型基于用户需求全面焕新 。增加了视觉的延伸与想象感 。中间采用内嵌梯形的牌照区域造型，