可能会搭载2.0T插混动力系统，奔驰它将会基于全新奔驰C级的重磅展望第二代MRA平台打造 
，与目前市面上的新车新电池相比 ，劳斯莱斯等超级豪华品牌竞争，等产全新奔驰GLC轿跑SUV的亮相前脸设计与此前曝光的全新奔驰GLC非常相似 ，在现有的奔驰豪华车、也是重磅展望“GLE SUV”的纯电版，与全新奔驰GLC一样 ，新车新新款奔驰B级预计也会有小幅的等产调整
，从而显著地增加续航里程 。亮相预计也会采用与S级相似的奔驰多显示屏系统，

从曝光的重磅展望谍照来看，

梅赛德斯-迈巴赫SL假想图

预告图

众所周知  ，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，等产新车也采用了奔驰最新的亮相设计理念打造，或许会增加48伏轻混系统的使用范围  。它将会是一款融入了跑车线条的运动风格产品，

易车原创在接下来的两年中，

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●梅赛德斯-迈巴赫SL

梅赛德斯-迈巴赫SL将会成为迈巴赫系列的最新跑车产品 ，未来A级 、首先是已经被广泛提及的纯电动转型，请到易车App查看。官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选 ，或许很多销量不佳的奔驰产品都将陆续退市 。会与全新E级共享出风口等局部设计。作为奔驰EQ家族的新成员 ，原因与当前全球芯片供应短缺 ，

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●新款奔驰GLB

新款奔驰GLB或许也会在2022年底到2023年之间亮相，全新E级、可以将其理解为奔驰G级的纯电动版车型  。二者均匹配7挡双离合变速箱 ，最大的不同是B柱后方类似轿跑车的线条。

奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计，未来或许还有超豪华轿车和SUV产品推出 ，未来两年还将推出全新入门级轿车等众多产品 ，

奔驰C级内饰

动力系统方面，国内方面 ，也许会进行小幅度升级。

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●奔驰CLE级

这是一个全新的车系，不过续航里程目前还是个问号。迈巴赫GLS 、扭矩300牛·米 ，GLA 200车型功率120千瓦 ，

动力系统方面  ，根据预告图传递出的信息来看
，以及AMG版车型 。拥有更加新潮的外观和内饰，能容纳100千瓦时电池组，进一步丰富了产品线
 ，提升盈利水平

通过奔驰即将推出的重磅新车，预计会标配48伏轻混动力  ，内饰设计方面，动力方面预计会继续搭载4.0T V8发动机，以及该部件日常使用频率不高有关。在公布的视频中，迈巴赫EQS SUV几款产品，CLA猎跑车可能会被全新入门级轿车取代 ，具有极强的时尚感和功能性，

软顶敞篷版谍照

内饰设计方面 ，

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●全新入门级轿车

全新入门级轿车或将于2024年亮相 ，在未来的产品规划中 ，该车可以同时推出纯电和内燃机车型，开始合并或退市 ，而从图片来看 ，同时匹配有四台驱动电机，

在奔驰的产品精简计划面前 ，整体的观感更加时尚运动。新车或将针对外观细节进行调整，

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●奔驰EQG

奔驰EQG量产版预计在2024年左右上市，同时兼容燃油车生产的平台，以彰显自身的纯电动车型身份 。

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●全新奔驰GLC轿跑SUV

全新奔驰GLC轿跑SUV有望于2022年底到2023年之间亮相，目前只有一张最新发布的高清预告图，该车预计将会拥有更加强大的越野性能，48伏轻混系统预计会成为标配出现，动力系统预计不会有本质变化  ，最大功率120千瓦，因此前脸设计不会有本质却别，直至实旗下全系产品的纯电动转型目标 。可能也不只一款基于AMG SL级打造的跑车 ，

梅赛德斯-AMG SL级

关于迈巴赫SL的信息 ，内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格，

此外，但是预计纯电版车型的续航里程或许在400-600公里之间。在电动技术的帮助下，至此包括豪华轿车和SUV产品外  ，作为中期改款车型
，EQG等多款新车的最新消息。匹配9挡自动变速箱 。几乎没有任何改动 ，它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量，该车预计会在年内亮相，预计会继续主打2.0T发动机，主打纯电中大型SUV市场 ，以及200车型的120千瓦/250牛·米，不过得益于电气化架构的使用 ，

动力系统方面，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计
。内饰和配置进行全面的优化升级
，

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●新款奔驰GLA

新款奔驰GLA可能会在2022年底到2023年之间亮相，迈巴赫SL的到来将会弥补跑车产品的空白，有效减少车辆的转弯半径
，以便与宾利等品牌竞争 。

动力系统方面
，或许将被2.0T插混动力取代，扭矩200牛·米 ，

外观设计方面，主打高性能定位。目前还没有准确的消息，匹配8挡双离合变速箱。还拥有了跑车产品 ，两款车型均匹配7挡双离合变速箱。涵盖燃油、动力方面预计将与现款车型保持一致。未来A级 、其中就包括产品精简计划，全新入门级轿车将会成为一辆数字化的，扭矩250牛·米
，续航里程500-650公里之间，分别为180车型的100千瓦/200牛·米 ，新车仅针对车头和尾灯部分进行了遮盖
，并且会提供长轴距车型给中国市场 ，推出其他更多的电动化产品。在将于近期将到来的EQE SUV之后 ，参数应该与现款相近，新车预计将搭载新版本的MBUX系统，最大的变化也将集中在这两个部分，通过预告图中的车身轮廓可以看到，扭矩300牛·米 ，

根据奔驰高层的表态，可以明确看到该公司的最新经营理念
，未来该车可能成为全新CLA或全新C级的纯电继任者 。未来该车无疑也会同步国产，奔驰CLE采用纵置发动机布局，

外观设计方面，是一个强有力的补充。定位高于迈巴赫品牌 ，新款奔驰GLA的前脸和尾灯部分被迷彩包裹，可能会拥有与全新奔驰C级相似的前脸造型，跑车、独特的造型为这款顶级产品融入了更多的话题性。不过应该是旗舰车型专属，

内饰设计方面，纯电动力的轿车 、

关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布
，功率可能达到650马力
。今天我们将为易车用户带来关于EQE SUV、

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●总结：持续电动化转型 ，此前公布的官方测试谍照中 ，新款奔驰GLA预计不会有本质的变化
，

主打高端私人订制的MYTHOS SERIES（神话系列），

外观设计方面，未来或将国产。

此前，拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏，未来可能继续主打1.3T发动机 ，也许会拥有更加出色的内部空间表现 。大概率会基于MMA平台打造 ，

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●奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，前进气格栅的造型将会比现款更接近椭圆形
，最大亮点是将会针对外观进行优化升级 ，毕竟是衍生车型，不过预计新款奔驰B级不会有本质的变换 ，奔驰旗下的产品阵容将迎来多款换代 、后杠和尾灯部分进行重申设计 ，

MYTHOS SERIES预计未来会通过高端私人订制产品与宾利、此前位于主副驾驶席中间的触摸板硬件可能会被取消，全部匹配9挡自动变速箱 ，首款产品可能是一款基于AMG SL级打造的产品。从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。新款奔驰B级针对前脸、匹配8速双离合变速箱。GLB 220车型搭载2.0T发动机，扭矩250牛·米，展示了电动车才能实现的坦克掉头功能，新车基于EVA2平台打造，甚至实现了原地转圈。未来这几个部分将会有明显的变化
，车辆的头灯内构以及进气格栅的造型有所变化。B级可能会在本代生产周期结束后彻底退市。从整体轮廓来看，

国内路试谍照

动力系统方面，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，将提供两驱及四驱版，

责任编辑: 赵瑜

可以看到发动机盖上有迈巴赫标志，CLA 、提升了科技感和豪华感
 。精简产品，这是一个以生产纯电动车为主要目的，奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，并且还有望对MBUX系统进行升级，

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●MYTHOS SERIES（神话系列）

MYTHOS SERIES是奔驰即将推出的全新产品线，涵盖了燃油和纯电动力，在保持强劲动力的前提下，还将着重提升奢华感。即使是AMG车型也不再提供V8车型，B级
、目前迈巴赫的产品线包括迈巴赫S级、提升盈利水平也是重要目的，将取代现款C级和E级双门轿跑车，CLA等多款紧凑型车产品也将根据销量成绩 ，也是C级和E级之间的尺寸 ，拥有先进技术的产品 ，同时头灯和前杠的造型可能也会小幅调整
，改款以及首次出现的新车 ，2.0T发动机预计会继续成为主力 。预计还会陆续推出超豪华轿车和SUV产品 。GLA 200车型功率140千瓦 ，奔驰（进口）品牌热度排名第20位。车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级，不过内饰设计会更加的精致，可能还会推出功率超过500马力的AMG CLE 63 e 4MATIC+车型 ，增加豪华品牌阵容 ，这是与奔驰300 SLR经典赛车相似的设计，达到800Wh/L以上 。包含了超豪华轿车和SUV产品，CLE轿跑车  、并且车门将会采用隐藏式门把手设计 。SUV和即将到来的跑车之外，SUV车型 。尾灯内部的结构也会有所不同。大概率还会推出插混版车型，造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计
，为了降低油耗，续航里程约700公里，奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机
，新车的动力总成仅包括四缸发动机 ，奔驰CLE是一款双门轿跑车，2.0T发动机加48伏轻混系统车型可能会成为主力 。预计会提供后驱和四驱车型。动力系统预计不会有本质的变化，同样是一款四门轿跑车 。主推1.3T和2.0T发动机。除了这款首先发布的双门跑车产品外 ，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，2.0T发动机将会成为主力，将会提供更加奢华的高端私人订制产品 ，48伏轻混系统可能会成为标配 。该电池技术来自Sila。随着全球市场的发展 ，

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●新款奔驰B级

新款奔驰B级有望于今年四季度正式亮相 ，插混、车身长度应该会介于4686-4826毫米之间 ，而在内饰方面
，

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●全新奔驰E级

 全新奔驰E级可能会在2023年末到2024年初之间全球首发 ，即将到来的奔驰CLE轿跑车将会取代C级和E级轿跑车，

MYTHOS SERIES首款产品的造型融入类似Speedster跑车元素，据了解，该车或将于年内全球首发，匹配7速双离合变速箱
。也是提升盈利水平的策略之一，新车预计将维持现款车型的设计，GLA 180车型功率100千瓦 ，根据全球市场的需要，

外观设计方面，功率140千瓦，奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能，或将增加手势控制等新功能。梅赛德斯-迈巴赫品牌可能会根据市场需求而继续扩容，该电池的能量密度可提高20-40%，

硬顶版谍照

外观设计方面，

根据奔驰的产品精简计划，头枕后方拥有一个突出的圆拱造型 ，因此很有可能将会对造型细节进行调整，虽然目前还没有准确的消息公布，如需更多数据，全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计 ，

根据易车App“热度榜”显示的数据，

动力系统方面预计2.0T发动机预计将会继续充当主力，

同时
，随后会在2023年上市销售。国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机 
，新车将会采用与全新S级相同的设计理念打造
，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素 ，它是奔驰最新产品精简计划中的新成员 ，在前格栅上还有“MAYBACH”英文 ，将会针对外观 、中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，

此外，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当 ，

假想图

外观设计方面 ，奔驰或许还会引入48伏轻混系统
。

官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥，新车将会基于AMG SL级打造
，