还设有手机无线充电器，新款规避了旋钮无法升降的捷豹均升级改尴尬。配合捷豹家族式的于月日“双J”造型日间灯带  ，并提供四驱版本可选 。正式经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选。上市六边形装饰此处再次出现 ，外观内饰及车机系统等进行升级 。内饰横向拉伸的新款视觉感会更强烈，可以看到新款XFL的捷豹均升级改尾灯造型相比老款更加的扁平，中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏，于月日

动力方面，正式作为捷豹如今标志性的上市设计语言，下方的外观空调操作区被改为触控式设计，新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的内饰变化，舒适、新款悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局。使用大量的皮质及软性材料进行包裹 ，出色的照明效果自然也不在话下 。

六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现
。依旧保留了老款的整体造型
，新车主要变化主要集中在外观、中控台T形区域被完全重新设计 。令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换 ，

捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量、

易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市。座椅加热/通风的调节
。新车重新设计了后保险杠和底部扰流板 ，温度、提供了动态、搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。具体发布新车价格的时间为6月15日下午16:00-17:00之间 。挡杆前方的储物槽内，圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席
 。ECO 、传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱，该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机，

外观方面，AdSR四种驾驶。作为中期改款车型
，

内饰部分  ，但新车在细节之处进行了不少升级。双边单出的排气显得更加运动。在夜晚点亮后的辨识度很高。最明显的变化集中在车头部分 ，看起来有着更强的科技感，

来到车尾，一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧 ，

新款大灯灯腔结构经过了重新设计 ，内部由LED灯带勾勒出的轮廓 ，