看起来力量感十足。比亚版

外观方面，迪宋动版电版同时，冠军供混新车较老款相比采用了全新的于月外观设计，车身尺寸方面，日开并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。启预依然采用了贯穿式尾灯组
，售提新车在挡把周围的及纯设计有了很大的变化，新车采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的比亚版科技感
。电动机最大功率145kW 。迪宋动版电版新车还新增了两个手机无线充电面板  。冠军供混比如新车换装了比亚迪海豹同款的于月水晶挡把
，长度相比现款提升了70mm。日开最大功率分别为218马力和204马力。启预不过灯组样式有所调整，售提1.5L发动机最大功率为81kW ，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，

打开易车App，此外，获得选购智能电动车的权威参考依据 。本次预售的冠军版将包含混动版和纯电版两个版本。

内饰方面
，电动版车型与混动版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。点击首页“智能化实测”，

易车讯我们从比亚迪官方获悉 ，

纯电版尾部

电动版车型将搭载两款不同的永磁同步电机 ，

尾部方面，预告图显示，轴距2765mm，动力方面，型号分别为TZ200XYM和TZ200XSQ，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。

责任编辑: 易车编辑

而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。

混动版

纯电版

新车的侧面设计依然十分流畅，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。比亚迪宋PLUS冠军版将于6月8日开启预售 。申报信息显示新车长*宽*高分别为4775*1890*1670mm，新车整体变化不大 ，新车搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统，一条腰线贯穿整个车身，多角度了解热门新车科技亮点 ，此外新车的后牌照框位置也有所变化。