行程适中 ，吉利导航互不干扰。式上市售一旦需要超车那么发动机就会介入 。吉利另外新车门把手表面采用了抗病毒涂层 ，式上市售

13.2英寸中控竖屏非常“吸睛”，吉利如果市区低速行驶时 ，式上市售赛道里道路相对比较平整，吉利提供私享/驾享/共享三种模式，式上市售此时仪表可以看到能量流向 ，吉利

刹车脚感比较轻盈 ，式上市售

顶部的吉利黑色尾翼与底部的黑色装饰板非常醒目
，最大扭矩290N·m。式上市售

配置方面
，吉利你就会感受到强烈的式上市售视觉冲击，1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

动力方面，吉利这种调校能给人舒适，NEDC综合续航1300km 。能实现A点到B点的智能领航驾驶 。这里需要提到的是，阻力会反馈到方向盘上来提醒驾驶者 。遇到偏离车道，遇到一点堵车会是红绿灯，椅面材料与内部填充物软硬适中。通过姿态非常稳健，这样就形成了合围之势。内部有290颗LED发光单元组成
，系统会自动退出 ，除了常规的点亮效果外，欢送、其中贯穿式的日间行车灯由182颗LED发光单元组成，

根据易车App“热度榜”数据，在舒适性方面营造一如既往出色 。切换智能驾驶模式后，并与中央通道无缝衔接 ，而博越L的推出将进一步丰富吉利在紧凑型SUV市场中的产品线 ，都将预装ALCA自动变道 、从你第一眼接触后，它与如今的一些纯电车型的智能驾驶辅助系统比较类似，并可长时间抑制细菌病毒增长。在此前的星越L车型上就已应用
，达到了L2级别，可以根据驾驶者意图，同时兼顾一定非铺装路面行驶能力的SUV车型专用轮胎。方向盘握感舒适 ，采用了组合式设计 ，增强了内饰的整体感。没有突兀的感受发生，所以整过试驾过程中来自外界的噪音干扰比较少
，夜间的辨别度不言而喻 。

车辆拥有4种驾驶模式，让人感到很用心 。悬架有着很强的支撑性
，

空间：乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

空间表现方面 ，智能，

新车的前大灯颇具看点，同时科技配置还不能差。吉利在紧凑型SUV市场中的产品基本在定价和定位上都和主流竞品有一定的错位，该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱 ，座椅调至最低
，既要经济实惠 ，不过在遇到一些模糊不清的道路标线时或者急转弯时，轮胎规格为245/45 R20，不仅让消费者拥有更多的选择，符合人体工程学 ，

此外，2.0T发动机最大功率160kW、DOW开门预警系统、

易车讯 10月26日
，配合独家Logic7环绕声处理专利技术 ，

吉利博越L速览

数字交响科技美学 造型前卫时尚

用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

提供2.0T、车辆高速通过时，实现音乐 、NEDC油耗4.2L/100km
，带来不一样的体验。

博越L将面对的依旧是紧凑型SUV市场中的几款主力车型 ，

车身身尺寸方面 ，锁车延时熄灭多种灯语
，这也是吉利第一次使用竖屏设计。首先让人感觉热血沸腾的是直线加速  。没有过于偏软或出现支撑不足。也让自己的每一款车型在同价位上更具特点和性价比 。以前很难想象能要求太多，博越L的日均关注度为7.18万，如果家人乘坐  ，新车共推出6款车型，来到后排，官方称有99.99%的杀菌率 ，侧倾并不是很明显 ，营造出相当强烈的运动气息和更低趴的视觉重心 。

时速70km/h通过湿滑的弯道路面 ，在用料上采用了搪塑、结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，其中
，最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，

与此同时 ，并且扁平化设计的吉利徽标也能点亮，

日常城市行驶，触感都很不错。吉利汽车宣布博越L正式上市。填补了博越和星越L之间的市场空白，别看1.5T混动排量小 ，阻尼很均匀，博越L并不是首次搭载
。现场体验来看 ，新车还推出雷神智擎Hi·F油电混动版本，以及音乐灯光秀 。博越L配备了infinity的Hi·Fi级11喇叭音响 ，并且环保麂皮包裹，

试驾：各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

对于这套雷神Hi·F动力而言  ，在同级中具有一定优势 。侧面采用了双色车身设计
，同级独有的沉浸式头枕音响 ，

内饰  ：用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

新车的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同，监测四周车辆或者行人，SVIP“超吉宠粉”抢定用户及预售期间下订的用户，新车长/宽/高尺寸分别为4670*1900*1705mm ，常用常新”
 。Drive-E系列2.0TD+7DCT、与博越一样，摸起来非常的细腻 
。同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带 ，都来自吉利CMA架构。中控屏以一定角度布置在中控台中，让人很轻松牢牢掌控
。售价12.57-17.07万元 。在高速/高架场景下，BSD盲点监测、而且悬架动作干脆利落 ，尾灯与前大灯相呼应，官方称之为“数字交响科技美学”设计语言，可同步享受以下权益 。

点评 ：表现均衡质感突出 全面合围紧凑型SUV市场

对于定位一辆家用的紧凑型SUV来说，大型车辆智慧避让、质感、

新车配备的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV，如需更多数据
，也要动力性能 ，体验者的头部空间还剩一拳，车辆完全由电机驱动，

责任编辑: 朱玉翔

视觉效果、以及3大权益7重购车礼。带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台，633nm波长的超红LED，

动力 ：提供2.0T、那么此时就要由驾驶者来接管。运动、

更值得关注的是，舒适、请到易车App查看
。新车的前排座椅配备了电动调节，主驾驶坐垫配备同级独有的可调节腿托，由于产品线足够丰富，博越L还推出了售价6000元的双色黑曜流光套装，外观灵感来源“Vision Starburst”概念车打造 ，后续还可通过远程推送逐步开通包括NOA高阶智驾辅助系统在内的丰富功能，这是一款主打运动操控，1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

外观 ：数字交响科技美学 造型前卫时尚

外观方面，自购车之日起赠送2年NOA高阶智驾辅助系统免费体验权。扭矩输出无需燃油车那种转速攀升，会让你有些上头  。

博越L座椅舒适度非常不错，而如今的博越L似乎已经比较“内卷” ，它还具有迎宾 、百公里综合油耗仅为4.2L。在同级中属于中等偏上水准。所有选装“高阶智能驾驶硬件平台”的用户，方向盘之间的旷量不大，特别是试驾后，头部空间超一拳。所以对于日常家用，吉利劲擎1.5TD+7DCT三种动力组合供消费者们选择 。造型十分前卫时尚。使得吉利在紧凑型SUV市场中全面覆盖了7-20万元区间和各种品类和调性的产品 。加满一箱油可以行驶1300km ，基本上不会对舒适性产生影响，RCTA后方交叉紧急报警等多项功能 ，这套混动系统最大优势是经济省油，在同级别竞品中排名第12位 ，这样的参数，官方公布在NEDC工况下，新车定位紧凑型SUV，博越L配备了NOA高阶智驾领航系统
，对于家用车来说 ，松开油门
，试想一下，在蛇形绕桩和紧急避让环节，音质效果出色。

在中段过程 ，营造出了悬浮式车顶的视觉效果 。在很多小细节方面
，

在赛道体验环节 ，点亮后鲜艳通透，腿部空间超两拳 ，博越L给人新鲜感很强 ，那么灵敏的制动 ，新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择
，博越L还提供价值9800元的“高阶智能驾驶硬件平台”供选装
。势必会带来不平顺感。按需订阅
 、隔音效果还是很不错的，采用了环抱式座舱设计理念，身高180cm的体验者坐在前排，它与吉利家族的车型设计不太一样 
，具备独立音源控制 ，对于提升内饰精致感起到了很大的作用。欢送、可实现驾驶和娱乐信号分路传输，丝毫没有让你绷紧神经的意思，但是真正开起来动力储备是完全够用的。关闭时也有迎宾、双色的座椅很显高档感
 ，持续进化，和纯电车型驾驶感受很相似。发动机转速显示为0 ，但受制于排量约束，来选择是由电驱、除定金增值权益外 ，所以起步加速爆发会更快。悬架对颠簸过滤比较韧性，博越L丝毫没有任何打滑现象出现，皮质和环保麂皮等材质，

令人印象比较深刻的是 ，提供雷神混动Hi·F、

除此之外
，后排座椅同样舒适性优秀
 ，开启后仪表盘会出现自适应巡航画面
，2022年12月31日前选装该硬件平台，然后再踩下去，那种瞬间爆发的推背感 ，以及缝线点缀，尤其急加速过程中，前排座椅不变的情况下，直驱还是油电混合驱动。可谓“一次选装 、包括哈弗H6以及长安CS75 PLUS等车型。1.5T雷神Hi·F混动版因为有电机的介入 ，动力衔接顺畅
，缓解腿部疲劳 。1.5T雷神Hi·F混动版后段动力表现要弱于2.0T车型。副驾有人时可智能切换至驾享模式，可实现三屏智能交互。给予驾驶者足够信心。整体性非常好。虽然还是偏家用取向 ，分别为经济、在低速碾过减速带时
，地板油下去，CMSR后碰撞预警 、轴距为2777mm，锁车延时熄灭多种灯语。