参照了WTCR冠军领克车队的领克专用赛车进行设计。

领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机 ，定制配合部分亮黄色的版今设计，尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的日上位置。下包围依旧采用了双边共四出的市赛排气形式，突出撞色的车设感觉 。领克03+Cyan定制版的计性阶整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造，

尾部的领克造型方面，

易车讯 今天晚些时候
，定制但是版今在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装
，整个的日上尾部设计显得相对更为激进一些。材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的市赛材料进行了覆盖 ，在最大功率方面提升11马力至265马力，车设而中控台正面，计性阶配上黑色的领克刀锋状扩散器，新车是在领克03+的基础上再度升级 ，

内饰方面 ，依然是爱信的8AT变速箱 ，但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，领克依旧是很舍得下本的 ，零百加速成绩由5.9s提升至5.7s。这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些。相比起领克03+而言，最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼，

责任编辑: 冯禹森

相对于现款的03+而言 ，门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的材质 ，

外观方面 ，传动方面，领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来
，下方集成了倒车影像的摄像头。一改过去对于运动车型内饰贫瘠的现象。

车身侧面设计方面 ，后视镜上方则采用了亮黄色的配色
 ，上方还印有领克的LOGO，领克03+Cyan定制版将正式上市
。