smart精灵#3的于月月开设计依然由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，并于同月内开启交付。日上smart精灵#3的市同车尾设计还是很协调的 ，车身侧面的启交设计依然简洁，更凸显了新车的于月月开肌肉张力 。smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的日上家族设计，所以smart精灵#3也“成长”为了一台紧凑型SUV 。市同内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道
，启交但细节之处又有不同
。于月月开相比smart精灵#1更加动感
。日上

新车的市同车身尺寸为4400/1844/1556mm
，

动力方面，启交smart精灵#3的于月月开尾灯也愈发有奔驰的味道了。获得选购智能电动车的日上权威参考依据。点击首页“智能化实测” ，市同今年上海车展首发的smart精灵#3将于6月1日在国内上市，而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的区别就在中控屏下方的空调出风口 ，

内饰方面，总功率达315kW。而在梅赛德斯-奔驰全球设计团队的手下，采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围，

责任编辑: 易车编辑

易车讯我们从官方渠道获悉 ，单电机后驱车型的最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机
，外观延续了由smart精灵#1开创的家族设计语言，同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的设计，smart车标从smart精灵#1的C柱位置移到了前翼子板上；新车还配备19英寸双色铝合金轮圈，并在车头Logo上方增加了进气开口装饰。

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型，

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此外“鲨鱼鼻”造型的提醒格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平 ，前脸的Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承 ，smart精灵#3的风阻系数低至0.27Cd 。从A柱到C柱的车顶线条很舒展
 。多角度了解热门新车科技亮点 ，延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型，轮胎规格为245/45 R19。BRABUS车型的内饰在设计上与普通版车型一直，目前官方还没有给出更多信息。拥有更具侵略性的外观运动套件，采用T型布局，但虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子 ，同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的真皮材质
。也是迎合了smart精灵#3更动感的定位 。smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，新车定位纯电紧凑型SUV ，正中央是12.8英寸的中控屏
。在电池方面，进一步优化了整车的空气动力性能，

身为一台轿跑SUV， 轴距为2785mm ，smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同 。除了车身高度外，另外smart精灵#3的车机系统继续搭载8155芯片，其它参数相比smart精灵#1都有所增加，