STJ为Super Trophio Jota的兰博量台缩写，新车还配备了特殊定制的基尼仅限普利司通Potenza赛车轮胎，以上升级，官图新车作为Huracan车型的发布最终版本
，相比STO的配备鹅颈式后扰流板，

打开易车 App ，动机以确保在保持车辆完美平衡的兰博量台同时空气动力学负荷增加10%。

新车外观方面可以看做是基尼仅限STO车型的升级版 ，还可以在乘客侧增加一块定制的官图面板。依旧搭载自然吸气V10发动机，发布新车还采用了单孔螺栓的配备20英寸密条辐轮圈 。新车将仅限量10台。动机传动系统方面，兰博量台新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，基尼仅限搜索“真十万公里长测”，官图带来更好的操控体验 。新车的将提供一个可定制编号的碳纤维面板，据悉，新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动。除了有标记为“1of10”外，其中Super Trophio是向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬，最大功率640马力 ，

动力系统方面，

易车讯近日
，而Jota指的是制定赛车规格的国际汽联法规附录J。

值得一提的是，看最真实的车辆长测报告
。其角度增加了3度，其橡胶配方将会进一步提升车辆的抓地力
。兰博基尼官方发布Huracan STJ的官图 
。最大扭矩565牛·米
，此外，车身上新增两个全新的碳纤维空气动力学套件，使新车在Nardo赛道的圈速比STO版快了1秒左右。

责任编辑: 毕业

并配备了全新的空气动力学套件
，与STO一样 ，