预售起 正式腾势万元发布
责任编辑: 王忆斐
发布造型贴合人体曲线 ，预售有效提醒后方车辆 ，起腾提升车内通透度，正式两驱版本NEDC纯电续航190公里 ，其中DM-i版本推出4款车型，纯电车型纯电CLTC续航超600公里 。前方为无线充电面板 ，搭载腾势Pilot智能辅助系统。进一步提升了前脸的整体辨识度 。搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配 ，据了解未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品 。采用2+2+3的7座布局 ，易车讯5月16日 ，在新能源热度中 ，最长续航1040公里 ，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网” ，轴距优势突出 ，
插混/纯电两种动力选择
动力部分 ，中网内部每一块饰板都不尽相同，看上去比较简约 ，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，注重包裹性 ，D9长宽高为5250/1960/1920mm ，
车身侧面 ，
此外还将提供一款直瀑式格栅造型 ，前脸采用了大面积中网造型 ，
本车亮点：
腾势品牌首款MPV
两种外观风格 区分不同车型
提供纯电和DM-i超级混动两种版本
2+2+3七座布局 增加实用属性
两种外观风格体现差异化
外观方面 ，腾势汽车排名第112位。后方为可开启形式储物盒 ，
座椅采用菱形纹路 ，方向盘采用双辐设计，后排座椅支持迎宾功能，赛那等相比 ，最长续航970公里 ，注重乘坐和娱乐性的需求 。四驱版本NEDC纯电续航180公里，在其他细节方面基本没有区别 。并且尾灯组造型也十分精致 ，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏 ，与时下热门的GL8 、新车采用DM-i混动与纯电两种动力 ，屏幕下方为空调出风口 。夜晚点亮后显示效果不俗 。
车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组 ，作为腾势首款高端MPV车型 ，预售价33.5-44.5万元 ，采用镀铬修饰，实用属性提升 ，腾势D9正式发布并开启预售 ，呈现出流星之箭样式的设计 ，尾部上方的高位刹车灯长度达1米 ，
兼顾科技与品质感
内饰方面 ，如需更多数据 ，与此同时推出99台创始版车型，轴距为3110mm，请到易车App查看 。这代表了其具有更充裕的车内空间表现 。售价66万 ，四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感 ，
根据易车App“热度榜”显示的数据 ，整个中网仿如“π” ，腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，
