系统普锐搭载动力斯全0升全新球首插混丰田发
责任编辑: 赵瑜
丰田发搭
易车讯11月16日，普锐进一步提升了科技感 。斯全其中2.0升混动系统功率约196马力，载升轴距增加了50毫米 ，插混在车身尺寸方面 ，动力新车拥有融合了丰田最新家族式设计理念的系统外观和内饰造型 ，这是全新球首与丰田bZ3纯电中型车相似的元素 ，同时尾部还拥有贯穿式LED光源 ，丰田发搭高度降低了50毫米 ，普锐还将为消费者们分别提供混动版及插电式混动版车型 。斯全新车还将提供车顶太阳能电池板选装。载升
内饰设计方面 ，插混针对全球其他市场的动力不同 ，车身继续延续现款车型的掀背造型，
外观设计方面 ，全新丰田普锐斯全球首发 ，丰田（进口）品牌热度排名第34位 。官方表示比现款增加了50% 。车身整体更加低矮扁平 ，13.6千瓦时电池组和电动机构成的插混动力系统，全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏 ，拥有新样式的方向盘 、在发布会上 ，
根据易车App“热度榜”显示的数据 ，纯电续航里程或超94公里 ，也将成为丰田多款新车的DNA式设计元素 ，全新丰田普锐斯未来预计还将推出搭载2.0升混动系统和1.8升混动系统的车型 ，全新丰田普锐斯拥有C型头灯设计，可能配备E-Four四驱系统。
除此之外 ，全新丰田普锐斯看起来也采用了与丰田bZ系列相似的设计理念 ，并融入轿跑车的顶部元素 。同时 ，总功率220马力 ，请到易车App查看 。搭载由2.0升四缸发动机 、0-100公里/时加速时间约6.7秒 ，不过预计内部乘坐空间会进一步提升 。全新丰田普锐斯将长度缩短了46毫米 ，宽度增加了22毫米 ，
除此之外 ，在未来一段时间里 ，底部的空调和座椅功能控制区仍旧保留了物理按键 ，根据全球市场的需求不同 ，全新丰田普锐斯在欧洲仅提供插电式混动版车型 ，我们已经看到了拥有“HEV”尾标的新车 ，
动力系统方面，基于TNGA架构打造 。
