星上局成一面以帮并脱道功在器拖球大气层展开助将体卫航天航天立方离轨入地欧洲帆

2022年12月下旬 ，欧洲由HPS(德国)及其在罗马尼亚的航天航天子公司实施 。这颗卫星最终将在大气层中烧毁 ，局成ADEO活动由欧空局的功立一般支持技术方案资助，
根据欧空局的体帆帮说法
 ，使立方体卫星在几个月内而不是卫星几年内降落。这次测试是上展“对欧空局零碎片倡议的积极贡献”，
帆从一个尺寸为3.93×3.93×3.93英寸(10×10×10厘米)的开面包裹中展开
。
这项欧洲任务名为“让我看看你的器拖球大气层翅膀” ，展开的入地过程被意大利D-Orbit公司运营的离子卫星运载工具上的集成相机拍摄了下来。
中国去年同样测试了一个269平方英尺(25平方米)的并脱拖曳帆，以帮助有效载荷适配器尽早脱离轨道
。离轨
ADEO-N2帆是欧洲D-Orbit的“狂野之旅”离子任务的一部分，最大的航天航天版本是1076平方英尺(100平方米)。这提供了一种更快、局成该倡议旨在一旦完成任务，(图片来源:欧空局)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（By Andrew Jones） ：欧洲航天局(ESA)成功地在一颗二手立方体卫星上展开了一面帆，就将所有欧洲卫星从绕地球的宝贵轨道上移除 。无残留物的处理方法。但这种方法将被放大部署在更大的卫星上。帆将有助于捕捉更多地球脆弱的上层大气，该任务于2021年6月在SpaceX的Transporter 2飞行中发射。它增加了大气表面阻力效应，从轨道离子卫星运载工具上部署了阻力增加脱轨系统(ADEO) 。
欧洲航天局的阻力增加脱轨系统纳米(ADEO-N)——一个3.6平方米的铝涂层聚酰胺薄膜
，是展示技术概念验证所需的最后一次ADEO飞行资格测试。连接到四个金属吊杆——从地球轨道的立方体卫星上成功部署，以展示卫星脱轨技术 。欧空局官员说，
测试模型是ADEO阻力帆产品的最小变体，以帮助将航天器拖入地球大气层并脱离轨道
。
欧空局总干事约瑟夫·阿斯巴赫尔(Josef Aschbacher)在推特上说 ，并导致卫星轨道高度的加速衰减。
ADEO试验品是专为重量在2.2至220磅(1至100公斤)之间的小型卫星脱轨而设计的。
38.7平方英尺(3.6平方米)的镀铝聚酰胺薄膜帆提供了一种被动的脱轨方法；根据欧空局的声明 ，